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⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。⚠️ちゃんまさ様ご確認用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。ちゃんまさ様、ご確認宜しくお願い致します。何か追加写真やお問合わせ質問がありましたらいつでもこちらの出品ページのコメントよりご連絡くださいませ。もしも交渉がまとまりましたら送料込み設定やお値段変更もさせていただきます。ただいまの着払い設定や99,999円の設定は他の方からの購入を避ける為の暫定設定としています。こちらのタイヤホイールについてですが、私の方では購入後に使用せず室内で暗所保管しておりました。私の把握している内容ですが、マグザム用の純正加工ホイールで履いているタイヤはYOKOHAMA ADVANA 048の13インチ/175/50です。4輪用レース用によく使用されているスリックタイヤのコンパウンドMです。以前の販売者様からは山は1～2分ヤマしか無いのでタイヤはオマケ程度で考えて下さいと言われました。タイヤの入替に関しては技量がいるようですので、タイヤショップなら何処でもという訳にはいかないようです。ある程度のエアー圧が必要なのでコンプレッサー次第と言う事だと思います。ホイールの加工は関西の有名店で行ってもらったそうです。また、タイヤの外径は純正とほとんど変わらないとの事でした。販売者様からは、このタイヤはショップで勧められて取り付けましたが、外径が変わらないのと、セミスリックタイヤでタイヤの角の部分がアールになっている為、車体を倒した際も、他の4輪タイヤにくらべても、そこまで乗り味が変わらないとの理由で勧められました。との事です。タイヤ幅ですが、ノーマルタイヤが無いのではっきり分かりませんが、ノーマル比1.5倍から1.7倍位だと思います。との事。装置されていたマグザムもロンホイされていた様です。あと、リムの緑色のラインですが、ステッカーですのでドライヤーで温めて剥がして糊が残ったら市販のステッカー剥がしか、シンナーで拭き取れば綺麗になると思います。との事でした。#らず＠バイクパーツ。MONZA JAPAN（モンツァジャパン） 4本セット ジャパン三陽 ZACK ザック。ZX6R 2003 純正ホイールセット。モリワキ ZERO フルエキ CB400SB NC39【今月12万から10万】。ハヤブサ　GSX1300R マフラー　ワイバン　スリップオン　S/O マフラー。GS400 当時物　JYS セブンスター　キャスト　リアのみ。ハーレーヘリテージ　前後ホイール、タイヤ、ディスク付き。ロゴ有　サイレンサーKOYA/ BEET キジマ 木山。セロー250 DG17J SP忠男パワーBOX。ノジマFASARMサイレンサー汎用 差し込み径　60.5φ。未使用 シグナスX ステンレスマフラー ブラック 国内モデル SE12J。ガレージバル　マフラー　シグナス用。バルカン800 バルカン400 スーパートラップ。エイプ50。バブ、ホーク用８４メガ２マフラー。CBX400fCBX550マフラー。ハーレー純正エボソフテイルマフラー 1994年式 FXSTC1340外し車検用等。ノジマ サイレンサー50.8。エイプ50、100NSRホイールリアダンロップダンロップTT93GPセット付き。ゼファー750 BEET ナサートR チタン フルエキ マフラー